폭스바겐, 8.5세대 골프 R 2025 모델 공개
1. 더욱 강력해진 폭스바겐 골프 R 2025
오랫동안 많은 사람들의 사랑을 받아온 폭스바겐 골프(Volkswagen Golf)의 새로운 모델이 공개되었습니다.
4세대 골프 R부터 매회 업그레이드된 성능으로 주목을 받고 있으며, 폭스바겐의 2025년형 8.5세대 골프 R 출시 소식도 화제가 되고 있다.
이제 자세히 살펴보겠습니다.
2. 다이내믹한 전면 디자인
전면에 작은 포인트가 있어 스포티한 매력과 모던한 디자인이 돋보이는 제품입니다.
LED 스트립 오른쪽에 있는 R 엠블럼입니다.
고성능을 상징하는 엠블럼을 탑재해 폭스바겐의 2025년형 8.5세대 골프 R 공개에 대한 기대감을 더욱 높여주는 것으로 보인다.
LED 메인빔이 기존보다 약 15% 더 넓게 설치된 점도 주목할 만하다.
프론트 스플리터는 모터스포츠 스타일로 디자인되어 전면부에서 좋은 역동감을 선사합니다.
차량의 특성을 잘 드러내기 위해 냉각을 우선시한 듯한 그릴을 볼 수 있었고, 공기 흡입구 역시 브레이크 냉각에 최적화되도록 설계됐다고 할 수 있습니다.
3. 골프 R 모델 비교
이번 골프모델은 2가지 타입으로 출시되었습니다.
왜건 모델인 골프 R 에스테이트와 해치백 두 가지 모델이 있다.
사이드미러에 적용된 무광 크롬 케이스로 두 모델을 구분할 수 있다.
에스테이트의 경우 전용 루프레일이 장착되어 있으며, 사이드미러에도 프로젝션 기능이 있고, R 로고가 지면에 비춰지는 모습을 볼 수 있다.
또한, 일반 골프 모델에서는 볼 수 없는 디테일이 숨겨져 있습니다.
디테일에는 휠 캡과 브레이크 캘리퍼에 새겨진 R 로고, 19인치 바르메나우 단조 휠 등이 포함됩니다.
Barmenau 단조 휠의 크기는 19인치이며 다이아몬드 컷팅되어 있습니다.
4. 스포티한 후면 디자인
차량 후면에서 중요한 부분은 리어램프입니다.
이는 기능적으로 필요할 뿐만 아니라 브랜드 아이덴티티의 일부이기도 하기 때문입니다.
폭스바겐의 2025년형 8.5세대 골프 R 공개에서 확인한 것은 새롭게 디자인된 LED 리어램프였다.
옵션 추가 시 다이내믹한 기능을 갖춘 3D LED 테일램프를 장착할 수 있으며, 스포티한 매력을 강화한 블랙 디퓨저와 루프 스포일러도 볼 수 있다.
R-퍼포먼스 패키지를 적용하면 확장 루프 스포일러와 아크라포비 티타늄 배기 시스템도 장착할 수 있다.
옵션에 따라 후면 디자인의 스포티함을 강화할 수도 있습니다.
5. 차량 시스템 및 인테리어 디자인
폭스바겐의 2025년형 8.5세대 골프 R 공개에서 주목할 점은 바로 채팅 GPT 업그레이드다.
요즘 AI 기술이 자동차에 광범위하게 적용되고 있는 점은 빼놓을 수 없는 포인트다.
이 모델에는 ChatGPT가 IDA 음성 지원 시스템에 통합되어 있으며 스티어링 버튼을 누르거나 ‘Hello IDA’라고 말하면 활성화될 수 있습니다.
이번 업데이트를 통해 MIB4를 포함한 인포테인먼트 기능, 에어컨 켜기/끄기, 내비게이션, 운전 모드 설정까지 모두 음성 제어를 통해 수행할 수 있습니다.
이로 인해 운전이 더욱 편안해졌습니다.
이러한 차량 기능 외에도 일반적인 질문에 대한 답변도 제공하기 때문에 이제 어디에서도 AI를 분리하는 것은 사실상 불가능하다고 합니다.
실내를 살펴보면 직관적인 계기판 디스플레이는 10.2인치다.
스포티한 템플릿은 한눈에 알아보기 쉬우면서도 외관과 컨셉에 잘 어울립니다.
R-Performance Pack이 포함되면 GPS 랩 타이머, 기어 표시기, 4Motion 시스템 상태, 변속기 온도, 슈퍼차지 압력, 출력 및 토크 분포를 제공한다고 합니다.
6. 강력한 엔진과 시스템
폭스바겐의 2025년형 8.5세대 골프 R 출시를 기다리는 사람들이 가장 궁금해하는 것이 바로 엔진이 아닐까 싶습니다.
LK evo4 엔진을 탑재해 출력 333마력, 최대토크 42.82kgfm의 성능을 발휘한다.
정지상태에서 100km/h까지 가속시간을 확인해보면 해치백 모델은 4.6초, 에스테이트 모델은 4.8초가 소요된다.
약간의 차이가 있으니 참고하시면 좋을 것 같습니다.
예열 시간을 단축하기 위해 전자식 냉각수 조절 장치가 탑재됐고, 시동 시 소리를 증폭시키는 엔진 시동 모드도 탑재됐다고 한다.
강력한 성능을 기대할 수 있을 것 같습니다.
이번 골프 R의 서스펜션은 앞바퀴에 맥퍼슨형 시스템, 뒷바퀴에 4링크 시스템이 탑재됐다.
구동력은 프론트와 리어 액슬, 좌우 리어 휠 사이에 가변적으로 분배되어 언더스티어를 줄이고 코너링 반경을 줄입니다.
또한 일반 모델보다 지상고를 20mm 낮추고, 브레이크 사이즈도 18인치로 열부하 대응 능력을 높였다.
주행 모드와 구동 시스템도 이전보다 스포티하게 변경된 것을 확인할 수 있었습니다.
드라이빙 모드에 에코 모드가 추가되었으며, 컴포트 드라이빙 모드는 더욱 스포티한 스타일로 변경되었습니다.
스포츠 모드에서는 타력 주행 기능과 엔진 자동 정지 기능이 비활성화되고 구동 시스템도 변경된다.
레이스 모드에서는 추진력, DCC, 스티어링, 4모션 설정을 조정해 빠른 주행에 최적화됐다.
레이스 모드와 스포츠 모드의 차이는 반응성의 차이입니다.
스티어링 휠 하단의 파단 R 버튼으로 레이스 모드를 활성화할 수 있어 전체적으로 반응성이 향상됐다.
터보차저 터빈은 고속을 유지하도록 조정되고 스로틀 밸브는 열린 상태로 유지되므로 코너 출구 가속 시 엔진 반응이 더 빨라집니다.
7. 폭스바겐 골프 R 2025 국내 출시는 언제?
폭스바겐의 2025년형 8.5세대 골프 R 공개가 더욱 중요한 이유는 토요타 코롤라와 함께 4륜구동 핫해치 라인을 이끌고 있는 4세대 포드 포커스 RS 모델이 등장하지 않았기 때문이다.
그렇기 때문에 국내 출시 가격에 많은 관심이 쏠릴 것으로 생각됩니다.
골프 R의 출시 가격은 원화로 약 7,806만원이다.
에스테이트 모델은 약 8,055만원(£45,295)으로 출시되었습니다.
오늘 소개해드리는 정보가 골프를 기다려주신 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다.